SOLAR IMPULSE: UN TOUR DU MONDE 100% ÉCOLO

Voix off
Pas une seule goutte de carburant. Solar Impulse n’a besoin que de la lumière du soleil pour voler. 17 000 capteurs qui alimentent ses 4 moteurs électriques. Pas plus lourd qu’une voiture 4x4. Solar Impulse, bijou de technologie, va parcourir 35 000 kilomètres en 12 escales. Des conditions de vol extrêmes : dans un cockpit de 3 mètres2, sans chauffage ni air conditionné. Un défi humain et pour Bertrand Piccard, l’un des deux pilotes, un message envoyé au monde.
Bertrand Piccard, pilote de Solar Impulse
Ce qu’on aimerait, c’est que la population réalise, peut-être les gouvernements également, qu’on peut utiliser ces mêmes technologies-là au sol et qu’on pourrait aujourd’hui diviser par deux la consommation énergétique de la planète et aussi les émissions de CO2 simplement en remplaçant les vieilles technologies polluantes par des nouvelles technologies propres.
Voix off
Délivrer un message en repoussant les limites, Bertrand Piccard y est habitué. En 1999, il réalise le premier tour du monde en ballon. Comme lui, ils sont quelques-uns à réaliser des projets toujours plus fous : un tour du monde en planeur pour le milliardaire Steeve Fosset, un saut depuis la stratosphère pour Felix Baumgartner soutenu par une grande entreprise. Des défis qui, pour Jean-François Clervoy de l’Agence spatiale européenne, font avancer la science, mais aussi la société.
Jean-François Clervoy, spationaute à l’Agence spatiale européenne
C’est faire progresser le savoir-faire, la connaissance, l’aptitude à l’humanité à résoudre par elle-même avec son intelligence des problèmes de plus en plus difficiles.
Voix off
Ces dernières semaines, Solar Impulse a effectué plusieurs vols d’essai pour décoller pour de bon dans le ciel clair d’Abou Dabi.